Il y a quelque chose d’hypnotique dans ce tapis de 37 skypods qui vont et viennent pour ramasser et déposer des colis, qui montent et descendent pour les “cueillir” en file… Bienvenue au “Bâtiment C”, l’un des entrepôts logistiques du site. (Gironde) de Cdiscount, le géant de la vente en ligne, et sa filiale Clogistic, ont beaucoup avancé le curseur de la robotique.
« Le bâtiment de Cestas s’inscrit dans la continuité des technologies et des innovations », affirme le directeur du site, Olivier José. On retrouve ici tout ce que nous avons fait depuis dix ans, en termes d’amélioration de nos livraisons et conditionnements, et d’amélioration des conditions de travail de nos salariés. »
Des robots qui grimpent à une hauteur de dix mètres
Le plus impressionnant est clairement Skype. Développée par Exotec, géant de la robotique logistique, cette zone d’entrepôt de 2 500 m2, entièrement sécurisée, est contrôlée par quelques téléopérateurs, capables de transporter des colis jusqu’à 15 kg stockés dans 22 000 bacs.De petits robots contrôlent les roues. jusqu’à dix mètres.
“Nous avons commencé à travailler avec Exotec sur ce projet de stockage dynamique en 2017”, se souvient Olivier Josse. A cette époque, l’entreprise n’était qu’une petite start-up. Cdiscount lui a ouvert les portes de son entrepôt pour lui offrir le plus grand terrain de jeu de la vie. « Nous sommes partis d’un prototype de 6 000 bacs dans le bâtiment B, aujourd’hui nous en avons deux beaucoup plus grands, un bâtiment C avec 22 000 bacs et 35 000 emplacements de stockage, et un encore plus grand sur notre site de Réau en Ile-de-France. 75 000 emplacements. »
La zone de stockage est divisée en cinq
Le principe de Skypad repose sur l’optimisation des niveaux de stockage, et il correspond parfaitement à la typologie des produits stockés dans ce bâtiment, particulièrement dédié à la haute technologie, avec de nombreux téléphones et PC. “Avec Skypad, le niveau de stockage est divisé par cinq par rapport à un stockage classique, d’abord parce qu’on monte jusqu’à dix mètres, et parce que cela crée une très grande échelle de stockage, assure Olivier Joss. De plus, on multiplie par trois la productivité : là où un préparateur traditionnel sur chariot prélève 100 produits par heure, un Skyped en prélève 350.
Ce truc est “entièrement évolutif”, poursuit le directeur du site : “On peut ajouter des abeilles, des poubelles, des robots…” Ainsi, lorsque l’activité de Cdiscount culmine, notamment le Black Friday et Noël entre deux, “On loue une dizaine de robots supplémentaires pour augmenter capacité de production. “
85% des emballages ont été réalisés par des machines
Ensuite, les colis sont emballés. Dans ce domaine aussi, le bâtiment C n’a pas fini de nous surprendre. “Nous avons également mécanisé le conditionnement, dans le but d’augmenter la cadence et de l’améliorer, notamment avec l’utilisation de machines 2D et 3D qui créent l’emballage autour du produit”, poursuit Oliver Jose. Cela nous permet d’économiser 30% de cartons par an, 30% d’espaces vides dans les colis, et 30% de camions sur la route…” Quelque 85% des emballages sont ainsi réalisés par des machines, notamment quatre emballages 3D. Des machines, sachez que Cdiscount en possède deux autres à Réau.
Cependant, l’innovation ne concerne pas seulement les robots. “Nous proposons désormais à nos clients, pour certains produits, de ne pas inclure d’emballage”, explique Olivier Josse. 98% de nos clients acceptent cette solution qui nous permet d’économiser 500 000 colis chaque année. Nous introduisons également, à partir de fin 2021, en commençant par Hipley, l’emballage réutilisable : après avoir reçu son produit, le client peut laisser l’emballage vide dans la boîte aux lettres et il sera renvoyé à Hipley, ou il peut utiliser do Pour retourner le colis. Il peut être réutilisé une centaine de fois. »
“Nous aurons toujours besoin de monde”
Et les humains ont toujours absolument une place dans la chaîne d’approvisionnement. « Nous développons de plus en plus le chargement en vrac dans des camions, ce qui permet de stocker des cartons jusqu’en haut de la remorque, et cela ne peut être fait que par des opérateurs, a assuré le directeur. Cela nous permet de gagner encore 30 % de capacité dans le un camion. “
« Nous intégrons sans cesse de nouvelles technologies dans nos entrepôts, poursuit Olivier Josse, mais sans remettre en cause la partie sociale de notre métier. Certes le commerce évolue, mais nous aurons toujours besoin d’humains, et nous ne visons pas un modèle 100 % robot. « Cdiscount emploie 500 personnes en CDI, Cestas », et nous étoffons nos effectifs d’octobre à Noël, période durant laquelle nous effectuons 30 % de nos expéditions de l’année. Le géant de la vente en ligne expédie chaque année 24 millions de colis, dont 12 millions de la plateforme de Cestas qui occupe 105 000 m2.
Depuis son expérience – réussie – avec Exotec, Cdiscount a également mis en place un incubateur de start-up en interne. “Cette expérience a effectivement abouti à la création de notre side warehouse, un département dédié uniquement à la R&D en logistique. Où se fabriquent actuellement les innovations de demain.
